Nissan Sedan Armada Jangka panjang Armada

Nissan sedan andalan saat itu disebut-sebut sebagai "mobil sport empat pintu" ketika datang ke dunia otomotif untuk model tahun 1981, naik 145 kuda dan dengan rear-wheel drive. (Sebagai perbandingan, 2015 Altimas mesin paling kuat memiliki 182 . kuda) Seperti orang pergi dari usia 0-35, Maxima telah tumbuh dan keluar, dalam generasi kedelapan mobil adalah, front-wheel-drive ukuran penuh sedan penuh yang membentang 2,2 inci sejak pergi-yang terakhir bulat (sekarang 192,8 inci panjang) dan juga kehilangan senilai kelas enam yang berat (82 pon).

Seperti Honda Accord, Maxima menawarkan trim level bukannya pilihan paket :. The S, SV, SL, SR, dan Platinum Untuk-termer panjang kami memilih SR, yang merupakan Maxima sportiest Anda bisa-dan itu dimuat. Karena waktu Anda yang berharga, saya akan memberikan highlights eksterior dan interior: 19-inch "diamond-cut" velg aluminium dengan semua-musim ban, dipanaskan cermin luar, dua depan dan dua sensor parkir belakang, mesin mulai remote dengan iklim kontrol cerdas, kursi kulit yang ditunjuk dengan Alcantara sisipan, kursi iklim dikendalikan depan, adaptif cruise control, layar touchscreen 8 inci, D berbentuk setir kulit dibungkus dengan panas, "Liquid Chrome" segi trim, dan dua port USB depan. Wah.

2016-Nissan-Maxima-SR-steering-wheel-02

24 FOTO

2016-Nissan-Maxima-SR-roda

2016-Nissan-Maxima-SR-lampu belakang

2016-Nissan-Maxima-SR-headlamp

2016-Nissan-Maxima-SR-grill

2016-Nissan-Maxima-SR-interior view-02-

2016-Nissan-Maxima-SR-interior-02

2016-Nissan-Maxima-SR-gear knob-

2016-Nissan-Maxima-SR-belakang-interior-kursi

Di depan keselamatan, Maxima SR memiliki peringatan prediksi ke depan tabrakan, ke depan pengereman darurat, peringatan blind-spot dengan rear peringatan lalu lintas lintas, dan Isi Ban sistem Alert Mudah dengan sistem pemantauan tekanan ban yang menampilkan PSI dari keempat ban . Jika mobil berpikir aku akan bertemu sesuatu atau aku keluar dari udara, aku akan mendengar tentang hal itu. Sebuah sistem kendaraan immobilizer mencegah mobil yang dimulai dengan kunci non-terdaftar. Satu-satunya hal yang saya berharap itu adalah sunroof, dan agen-menambahkan ekstra adalah enam-piece, $ 255 set tikar lantai olahraga, bagasi tikar, dan batang bersih. hanya Total biaya kami 2016 Maxima SR dengan tujuan adalah $ 38.750.

Mengapa kita tidak pergi semua keluar untuk Platinum memangkas? Meskipun memiliki fitur lebih mewah seperti penuh (bukan parsial) jok kulit premium, mahoni kayu-nada trim, dan Around View Monitor sistem parkir multicamera, itu tidak memiliki SR sport-tuned suspensi, paddle shifter, depan chassis kinerja peredam, dan modul dinamika kontrol terpadu. Bagi kami, kinerja drive yang selalu mengalahkan kesombongan interior.

2016-Nissan-Maxima-SR-klaster

24 FOTO

Semua trim level memiliki mesin yang sama, 60 persen didesain ulang V-6 membuat 300 hp dan 261 lb-ft torsi. Nissan bangga membanggakan bahwa pabrik bahkan menggabungkan beberapa teknologi kinerja terinspirasi oleh GT-R supercar-beater. Ini juga memiliki CVT rekayasa ulang dengan rasio gigi yang lebih luas dan pergeseran kontroler adaptif. Nissan mengambil ini adalah bahwa hal itu berarti "poin lebih khas pergeseran, lebih terhubung, pengalaman berkendara semangat, dan meningkatkan ekonomi bahan bakar." rating EPA memang up -the gen lalu Peringkat raya adalah 26, dan sekarang 30. EPA mpg kota dinilai pada 22, naik dari 19 pada 2014 Model, dengan 25 gabungan naik dari 22.

Aku akan meninggalkan Anda untuk merenungkan senyum baru Maxima, yang telah menarik opini lawan dari MT staf. Saya pikir itu terlihat konyol, seperti wajah anime. Akan semua fitur keren, sporty tuning, dan CVT direvisi mengalihkan perhatian saya dari yang grille selama tahun depan? Kita lihat saja nanti.

DASAR HARGA $ 38.495

HARGA AS DIUJI $ 38.750

KENDARAAN LAYOUT Front-engine, FWD, 5-pass, 4-pintu sedan

MESIN 3.5L / 300-hp / 261-lb-ft DOHC 24-katup V-6

TRANSMISI Cont. Auto Variabel

CURB BERAT (F / R DIST) £ 3.544 (61/39%)

Wheelbase 109,3 di

PANJANG x lebar x tinggi 192,8 x 73,2 x 56,5 di

0-60 MPH 6.0 sec

TRIWULAN MILE 14,5 detik @ 99,3 mph

PENGEREMAN, 60-0 MPH 125 ft

PERCEPATAN LATERAL 0,86 g (avg)

MT GAMBAR DELAPAN 26,6 detik @ 0,69 g (avg)

EPA KOTA / HWY / sisir FUEL ECON 22/30/25 mpg

CONS ENERGI., KOTA / HWY 153/112 kW-jam / 100 mil

EMISI CO2, sisir £ 0,78 / mil